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                                              来源:迅盈彩票
                                              发稿时间:2020-09-23 02:28:07

                                              保险公司全额理赔事故车辆

                                              还有一个情况也要引起注意,虽然本次事故损失可以找保险公司理赔,而且发生得很“冤枉”,车主无责,但由此发生的理赔有可能会计入无赔款优待系数(NCD),进而影响下一年保费。在老条款下,一次赔款事故就有可能导致下一年保费优惠清零,也就是无优惠;而新条款对于偶然事故更宽容,一次赔款事故对下一年保费影响相对更小一些。

                                              此外,从监控视频还可以看出,有几辆车在潮水的推动下撞到了一起,并造成车体损坏,这种情况该怎么认定事故责任和理赔呢?

                                              不少读者关心这些车辆保险能不能赔,还有人留言表示:心疼被迫漂移的车主们,潮水全责,没法拿到保险理赔……

                                              另一家大型保险公司的理赔负责人表示,洪水、火灾、冰雪冻灾等灾害中发生的车辆互碰事故,一般的处理原则是车辆找自己所投保的保险公司赔付,即“各回各家,各找各妈”,前提同样是投保了车损险。

                                              真是这样吗?其实,这些读者多虑了。

                                              值得注意的是,这次事故发生在车险改革正式启动的第二天,新旧商业车险条款对于事故的理赔处理方式是不一样的。

                                              林郑月娥提到,因疫情缓和,特区政府已公布了第四阶段的放宽社交距离措施。为了避免疫情反弹,所有已重开处所的运营者和市民都必须自律,特区政府亦已决定将所有于9月24日午夜届满的社交距离措施延长一周至10月1日。昨天(9月20日)下午发生在钱塘江之江路的潮水漫堤,导致多辆车不同程度受损(回顾报道:太凶猛了!今天这段潮水视频刷爆杭州人的朋友圈!已致7辆车受损,就连路灯杆都被冲弯了)。

                                              香港特区行政长官林郑月娥22日表示,自7月初暴发的第三拨疫情已经持续缓和,但为避免疫情反弹,特区政府已决定将所有社交距离措施顺延一周,在防止输入病例方面亦希望做到“滴水不漏”。

                                              张军说,美方在联大一般性辩论发言中对中国指责毫无道理,中方对此坚决反对和拒绝。中方将按照联合国大会规则行使答辩权,表明严正立场。